Работа такси в Москве

Работа в такси в Москве одна из самых востребованных видов деятельности где можно как быстро заработать себе рубли на карман, так и медленно, не зная основных норм где лучше всего катать заказы в районах ездить можно уверенно сказать будет складываться ваш доход за 12 -15 часов. Обычно он варьируется от 5 до 10 тыс. в зависимости от класса авто и не мало важную роль играет знание города Москвы, учитывая в разные часы где будут большие пробки, а где их можно избежать, тем самым за час выполнить не один заказ, а 2 – 3 плюсом можно быть в зоне коэффициента бонуса где вы ещё в большем окажетесь плюсе, опыт всему голова и с этим не поспоришь.

Где жить в Москве если устроится в такси

Москва город, который не спит, а практически круглосуточно находится в движении, в такси нуждается каждый район, и цены в разных уголках всегда разные на поездки, также и жить в Москве в центре самое дорогое удовольствие за месяц можно снимать однушку в пределах 50 -100 тыс, если рассматривать за 3 кольцом 35 – 50 тыс, за мкадом 25 – 35 тыс, лучше всего жить не одному, а снимать с другом приятелем и делить платежи пополам! Или вовсе приехать пожить к родственникам на время заработка в такси в летнее или зимнее время, обычно летом спрос выше исходя что Москва — это столица и много приезжает туристов чтобы посмотреть.

На чём выгодней работать в такси на авто эконом комфорт бизнес классе

Аренда авто один из важных моментов из чего у вас будет складываться месячный заработок, обычно таксопарки где вы планирует взять авто дают без выходных, поэтому следует понимать работать без выходных ваш ли это график? Стрессоустойчивость ваша должна быть на максимуме ваших возможностей. Обычно эконом дают от 1500 тыс. руб. за сутки комфорт от 2000 – 2600 бизнес от 5000 и выше в зависимости от владельца таксопарка обычно обговаривается индивидуально всё зависит от срока аренды. У частного лица обычно можно взять дешевле, но не на много все хотят денег. Почему так дорого? Многие спрашивают, во-первых, все машины с лицензией, во-вторых у всех дорогой страховой полис, который с каждым годом дорожает, Плюс обслуживанием авто замена ежемесячных расходников масло, колодки, фильтра итд не дешевое удовольствие.

Можно в такси заработать 5000 тыс. руб. и 100 тыс в месяц

Работа в такси иногда не предсказуема можно за 3 часа выполнить 5 заказов длинных в зависимости от класса авто и уже 5 тыс. сделать, а можно и 8 – 10 часов быть за рулём катать короткие заказы без наценки и бонуса и только вечером приехать! Всё индивидуально рассматривая в данный момент эконом. В Месяц реально 100 тыс. с выходными 2 дня.

Про штрафы в такси

Важно в такси соблюдать правила пдд за которые приходят иногда кругленькие штрафы и весь день получается на смарку этому моменту нужно строго придерживаться не заезжать за разметку, следить за перестроением, следить за светофором красный желтым зелёным, за ремни безопасности, а также держать телефон в руках камеры не на секунду не спят и ждут очередного кто что-нибудь сделает неправильно.

Где лучше есть когда вышел на линию в такси

Работа в такси постоянно принуждает быть за рулём и не отвлекаться, в Москве достаточно сложно найти место куда можно припарковаться без проблем и выйти на 15 – 30 мин свободно сходить в кафе столовую камеры и мади всегда на чаку поэтому лучше обедать в таких районах где меньше за вами будут следить обычно в торговых центрах есть специальные парковки где можно хоть час стоять либо брать с собой.

Такси утром или вечером когда дешевле

Почему утром такси дороже? утром всегда загруженность транспорта выше чем обычно, все торопятся на работу есть пробки, где таксисту нужно их объехать, а не стоять на месте, этот факт происходит и вечером, важно понимать что спрос как и в любом бизнесе рождает предложение чем выше, тем дороже.

Почему таксисты часто отказываются от заказов

Работа водителем в такси не всегда подразумевает выгодный заказ куда водитель всегда будет рад поехать особенно это касается Москвы где есть сложные развязки кольца, особенно тяжело вернуться, когда заказ приходит в спину и вам нужно чтобы у точки оказаться развернуться 5, а то 10 км в итоге на это нужно потратить, время особенно в час пик от 20 мин и больше поэтому так часто бывают отказы.

Активность в таксометре

Таксометр основная функция которого распределять заказы таксистам в близи своего местоположения чем ближе водитель, тем больше вероятность что заказ придёт именно ему, если по каким-то причин водитель его не принимает активность снижается в зависимости от режима в котором он находится по делам домой или выбран другой тариф.

Почему не выгодно в такси ждать заказы в аэропорту

Пришёл заказ в такси поехать и довезти клиента до аэропорта Домодедово, Внуково, Шереметьево, это всегда выгодно, но многие таксисты сразу уезжают по причине что до следующего заказа есть понятие очередь, и можно прождать больше часа или же уже через 20 мин оказаться в городе и быть уже с клиентом, основная причина почему многие водители отказываются ждать это платная парковка + камеры которые штрафуют которые стоят на каждом столбе в целях безопасности.

Зачем в такси проходят фото контроль авто

Сервис один из главных показателей в такси кроме вежливости авто всегда должен быть чистым если на улице ясно, нет ни снега не дождя, даже если на улице стоит неблагоприятная погода ручки у авто должны быть всегда чистыми как и сиденья.

Видео работа в Яндекс Водитель

канал